2022年10月9日，在交椅湾板块深江铁路深莞隧道西段项目工地上，举行了新建深圳至江门铁路全线站前工程开工动员活动。在深圳、广州、中山、江门的施工点，还设置了分会场，深江铁路途经的5个城市共同见证，深江铁路全线正式开工。

 

深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，是支持广东自贸区和粤港澳大湾区建设、落实“一带一路”国家战略的重大基础设施。

 

新建正线全长116.3km，桥隧比达98%，全线共设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7座车站，设计速度250km/h（其中西丽至南沙段200km/h）。深江铁路总工期5.5年（不含先开段），计划2028年4月建成通车。

 

深江铁路建成后，在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路，广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

 

新建深圳至江门铁路江门工程建设指挥部工程部部长周平表示：“这意味着粤港澳大湾区交通基础设施水平将得到进一步提升，‘八纵八横’高铁主通道中的沿海通道将得到进一步完善，珠三角西翼片区经济社会发展将得到进一步促进，对促进广东省和珠三角城市群全面均衡发展，带动沿线地区社会经济加快增长具有重要意义和作用。”